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監督のNo15.今シーズンラストラ?の巻

9/24(月)
■場所:
阿字ヶ浦
■天気:
晴れ
ゲレンデ状態:波うねり2.5〜3m

いよいよ今シーズンラストランです。
気合が入ります。まして先週大漁だったことを思えば、更に力が入ります。
気温10℃前後でしょうか。車は当然暖房入れてAM6:30に現地着。
かなりいです。
ウダウダしながら7時過ぎに出港。

漁場に到着、さっそくトローリング開始。
流し始めてすぐに、先輩が呼びに来た。
なんともう1台が電圧不足で動かない。
すぐ近くで作業船が海に石を入れている。監視船が寄ってきた。
「邪魔だ。こっちに来んな!」と怒鳴ってる。
「動きたくても動かねーんだよ!」と言い返す。
ロープをつないで、丘までえい航。
今シーズン、えい航は3回目。。。。。
えい航中に先輩はのんきにトローリング。
30cmぐらいのメジマグロをGet。
動かないJetを丘にかっぽって、再びトローリング開始。

時計は8時を過ぎている。。。日差しが眩しい。。。
秋風が深まっている。。。。
時計は9時。。。。。。。
時計は10時前。。。。。。
終了。。。。。。
今日は3台で、カツオ3、メジ2でした。ってそれは、人の釣果だっぺ。俺は坊主じゃ!

今日は、なんとサーフボード持ってきちゃいました。
ちょっと休憩してから、入ってみました。
エンジンなし、ライフなしで海に入るのは久々です。
パドでポイントまで。。。。
来た来た、三角波。パドでちょっと移動。
あらよって感じで、スーと乗るハズが。。。。
ん?腕が動かない。
ん?呼吸が乱れてる。
ん?腕が痛い。
とりあえず、見送り。
次。パド3,4回で移動。来たぞ。ヨッシャー。パド開始。。。
ん?動かない。痛い。ハーハー言っている。
なぁんと、エンジン付きや、ウエークで楽して遊んでばかりいたので、体力ゼロ状態。
移動するだけで疲れて、波が来たときには、もうこげない。
なんと情けない。。。。
1時間弱で終了。。。。。。
お昼寝1時間。。。。。

昼前からサーファーが少なくなったので、正面で波乗り。もちろん今度はエンジン付き。
今日は、波がデカイ。ちょっとビビりながら、、、、、
やっぱ人力波乗りは若者に任せて、年寄りはエンジンに頼るしかねーべね。
ブレイク直前までヒッパッて、一気に走り降りる。
斜度もかなりあり、スピードもある。でもノマレたらチャンチャン。
しかし人力波乗りの疲労で腕がだるい。踏ん張りが効かない。早めに終了。。。

フィッシャーになれず、サーファーになれず、ジェッターにもなれず、
なんか、後味の悪いラストでした。

不幸は最後にやってくる。
で、波打ち際に置いておくJetが波ではしり、仲間同士のJetがぶつかっちゃいました。
僕のは先輩のにやられて、ヒビ入っちゃいました。

まぁ〜でも、今シーズンは、大漁の日が多く、ゲレンデ状態も良く、大きな不幸もなく、まぁまぁのシーズンでした。
お疲れ様でした。

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監督のNo14.山をつくる。それを壊す。の巻

9/15(土)
■場所:
久慈川河口
■天気:
曇りときどき雨
ゲレンデ状態:ベタ。

本物の漁師達のうなぎ獲りの為、いよいよ今週で久慈川は終り。
久慈川最後ということで、気合を入れるハズがスケジュール調整に失敗してしまい、チビッコギャングNo1と二人、しかもJetなしで、10時頃に現場着。
先週の台風15号の影響で、地形が多少変化した。
河口の方には、海から運ばれた砂が丘のように積まれてる。
普段揚げ降ろししている場所も砂がかぶり、かなり軟らか地形になった。
重量3tの車では、多少厳しい地形となった。
降ろすには降ろせるが、揚げるのが厳しい。
軟らかい砂にタイヤを半分近くスタックさせながら、パワーオンリーで揚げる。ラッセル車並みの仕事。

秋風を身に感じ、認めたくないが夏の終りの印篭を渡された気分だ。
しかも、今日はチビッコギャングと砂遊びのみ。
バケツに砂を入れ、ひっくり返して山をつくる
それを壊す。
またバケツに砂を入れる。山をつくるそれを壊す。
延々と繰返す。
欲求不満が溜まるが、ギャングの笑顔に騙される。

お昼過ぎ、雨も降りだした。

来週からは、阿字ヶ浦か。久々に自力で波乗りでもやってみるか。。。

情報によれば、湾内にカツオが入ってきているようだ。
その他、カンパチ、イナダも結構揚がっているようだ。。。

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監督のNo13.波・大ブレイクの巻

9/8(土)
■場所:
久慈川河口
■天気:
曇りときどき晴
ゲレンデ状態:河は波少々。河口は波3〜4m。

台風15号接近の影響を気にしつつ、AM6:00前に現地着。
河口付近の大波を確認。白波の厚さが1mぐらいか。
しかし、沖の波うねりは、目視ではさほどでなさそう。
今日は、スケジュール調整がうまく行かず、先輩と二人ぽっち。
この天候、ゲレンデ状況で二人だとちょっと寂しい。

2台で6時過ぎに出漁。
恐る恐る河口に近づく。
波がでかいし、セットでバンバン入ってくる。出るに出られない。
セットとセットの間の一瞬を狙って、沖まで一直線。
それでも波にあたり、大ジャンプをかます。
滞空時間が長いので、まっすぐ着水できない。
恐い。。。でも気持ちいい。。。
沖にでると、波起つ前のうねりが3mぐらいか。さほどひどい訳ではない。
漁場もさほどあれてない。しかし大きなうねりが堤防にブチ当たり、堤防をいまにも超える勢いである。

さっそく漁開始。
すぐにガツンとあたりがあった。
「おっ!」と喜び、数m巻く。軽い。。。バレ。。。
約10分後。またあたり。ガツン。ガツン。
手応え充分。巻く。
あれ?また軽い。またまたバレ。おかしい。。。。。
気を取り直して約30分後。
またまたあたり。ガツン。小さなあたり。
巻いてみる。またまたバレ。おかしい。。。
ハリが大き過ぎんのか?色が悪いのか?スピードが遅い?早い?わからん。。。なぜ?????
午前9時。帰港。。。。。
今日は、先輩に40cmぐらいのカツオ1本とワカシ1の寂しい結果。
仲間も少なければ、魚も少ない。

帰港途中。河口のうねりと波が大きくなっているに気付いた。
ものすごい大きさに成長している。ちょっとビビル。
それでもチャカ船は、一生懸命網を巻いている。
その間をぬって、波の背後からゆっくり帰ってきた。
今日は、酒盛りだね。

午前11時過ぎかな、太陽もチラホラ見え隠れしはじめた。
何故か、河口付近の波のサイズが小さくなったように見える。
ちょっと行ってみる。
確かに河口付近は、朝より小さくなっていた。沖に出てみる。ビックリ!
波、うねりとも4m超に大成長。恐い
ブレイクした波にのまれたら、間違いなく死ねる。恐い
沖でブレイクするようになった分だけ、河口の波は小さくなったようだ。。。

波のトップからボトムに向かって波の急斜面を真っ直ぐに走る。
斜度は恐らく、4、50度かな?
恐い、、、けどおもしろい。
しかも次々とビックウェーブがやってくる。
今度は、レギュラーに斜面を走る。
カッーーー!最高!!

周囲の様子に気付く。
遊んでいるのは、先輩と僕だけ。
他の人達は、誰もいない。
先輩がお帰りの合図。
そうだよな、ちょっと間違えば、天国行だもんね

午後2時過ぎまで、お酒を楽しみ、早めに帰宅。

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監督のNo12.監督大いに悪あがくっの巻

8/25(土)
■場所:
久慈川河口
■天気:
朝は曇り、昼前から晴
ゲレンデ状態:ベタ

先週は台風11号の接近に伴ううねりなどで中止。約2週間ぶりです。
22日(水)の夕方にここら近辺を通過した台風の影響も殆ど無く、川の濁りも無くなってました。
今日は、前回のリベンジということで、マグロ狙い!
前日から準備万端にして、5時30分に先輩に迎えに来てもらう。
一緒に出発したが途中で、衣装忘れに気付き家に戻る。(なんかイヤな予感。。。)
それでも6時には現場到着!

今日は5台で出漁。
珍しく1人乗り。おまけにオートクルージングを忘れた。
もともとブキの僕には、ちょっと試練。
ハリ出しとアクセルとを一人で調整するには、未熟者だ。
案の定、下を向きすぎて、気持ち悪くなる。
「帰っちゃおうかな・・・」そんな思いにもなった。
他の4台はというと、快調に引張っている。負けられん。

堤防の中央あたりを通過。
ガツン」「きた〜!!!」「でかいぞ
慌ててエンジンストップ。
ここらへんが未熟者まる出し。
急いで巻く。
あれ?軽い?バレたかな?
でも諦めないで巻く。
やっぱりバレてる。残念無念。
慌てたからエンジンストップが早すぎた。まぁ仕方ない。
気を取り直して、同じとこ近辺でやる。
なかなか当たりがこない。
約30分後、軽いあたり。巻く。
ワカシ
残念。リリースか?いやいや一応、網に入れとくべ。
その後約1時間。
あたりは来るものの、すぐにバレる。
2時間の漁を終えて帰る。
先輩はいい型のカツオ1本挙げている。
話を聞くと、俺が最初にバラしたとこだ。
ん〜〜、悔しさが倍増する。
なんと先輩は、いつもよりハリを小さくしたらしい。
俺のハリはデカすぎたらしい。
ちくしょうーーー!

今日は、5台で、カツオ1、カンパチ2、ワカシ5と少なかった。
まだまだこれからがシーズンじゃ!

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監督のNo11.メジマグロ、カツオ、カンパチ、ワカシ!!

8/14(火)
■場所:
久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:北東の風少々、午後から強まる。

12日に予定していたが、天候不良により、急遽今日に予定変更。
そのためだけではないが家庭事情により10時に現場到着!
天気はいい。風もなし。

到着後、まもなく朝6時から漁に出ていた先輩達が戻ってくる。
重そうに網を持ってきた。なんと、大漁。
なんとメジマグロカツオカンパチワカシと大物から中堅まで、入れ食いのようだった。くやしい。。。
ここ数年やっているが、マグロは初めて。
なんか海も異常気象の影響か、変化を目の当りにする。

午前中にお隣りさん軍団と、久慈浜にツーリング。
なんとお隣りさん軍団は、合宿と称して、4泊5日の泊り込み。
久慈浜の丘にあがって、海の家で酒盛り。やっぱり海水浴場は、賑やかですね。うらやましい。。。。

午後から風が強まってきたせいか、漁に行けなかった悔しさからか、今日は、いまいち乗り気がしない。

明日の漁をイメージして早々に引き上げる。

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タカポンのNo5.普段のおこない、大丈夫!?

7/30(月)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:波胸 南よりの風

台風がさったばかりで、まだちょっと風が強いが今日も快晴!
以前、強風でパラソルが折られているので、今回はさすがにパラソルは立てられず…
直射日光をあびて眩しいのなんの、かなり暑くてトロケソウ。。。(@_@)

平日のせいか人はほとんどいなく貸し切り状態!
おまけに今日はウエイク用の新しいロープを購入してきた為、
早くウエイクをやりたくて、速効でジェットを下ろしエンジンスタート!
まずはタカボンがトップバッター!
新品のロープでバンバンエアを決める自分をイメージしながら
スタンドアップ! したはいいが、
アレレレレ なんかいつもと違う…と思っていると、ちょっとした波のウネリに引っかかってしまい顔面から水面へクラッシュ! (ToT)
ロープの長さがいつもより長くなった為、感覚が違くなってました。。。
まあロープの長さのせいにしてもしょうがないので、気を取り直して再チャレンジ! でもなにか違う。。。
その後、何度もチャレンジするがなかなか新ロープに慣れず
ちょっと慣れてきたかなあと思う頃には体力が限界…
余計な力を使ったせいか、立っているのもやっとって感じで友達へバトンタッチ。
もうヘトヘト あ〜情けない…
友達のほうは無難にこなして、いい感じにエアを決めていて全然調子よさそうで、余計にブルー (-_-)
そのブルーな気持ちに追い討ちをかけるように、ヤッテしまいました!
ロープが長いせいかジェットに乗っていて、なんかロープが見えないなあと思っていたら、ジェットの下で「ガコン!」となにかがからまったような音!
あっ!」と思った時には、見事にロープがジェットのスクリューにロックオン。。。
オーーーーーーなんてついてないんだ!」 
一瞬我を忘れてしまい、友達と呆然 (*_*)
ロープを引っ張ってみるものの取れる訳もなく…
ジェットを泳ぎながら押すというみっともない状態で岸へ帰ることに。。。

よりにもよって新品のロープをやってしまうなんて。。。
考えれば考えるほど気持ちはブルーになるばかり、泳ぎにも力が入らなく、やっとの思いでみんなの待つ岸へ到着。
到着してジェットの下を覗くが、ちょっとやそっとで取れる状態ではないと判断し
即ロープの切断に取りかかったのはいいものの、これがかなり大変! マメな作業で疲れるのなんの…
途中何回か強引に引っ張るものの取れなく、永遠と切ること1時間以上…
もうヤケクソになって、友達と「ウリャー!」と引っ張ったらスルスルスルと抜けてくれました!
そこから、ロープを購入しに行ったりして再開したのはいいものの、みんなかなりグロッキー状態。。。
とりあえず最後の力を振り絞って友達が出動!
がっしかしなかなか戻ってこない。。。
心配になって別の友達が偵察に行くと少し上流のほうでとまっているとの事、みんなで救助に向うもののジェットのエンジンがかからない…
原因不明の為、別のジェットで岸まで引っ張って、そのままショップへ直行することになってしまいました。
朝からジェットをやってほとんど乗らないで終わってしまった。。。 (ToT)
なんてブルーな一日なんだ、最近ジェットをやるたびにハプニング続きで普段のおこないを確認するタカボンでした。。。

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監督のNo10.8月も、うみ〜!!

8/5(日)
■場所:
久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:北東の風、うねり少々。

天気予報がちょっと外れて晴れ。7時に現場到着!
北東の風がちょっと強い。
北東の風の場合、うねりも大きくなる傾向にある。
Jetを降ろしてから、しばし休憩。。。

昨晩から来ている人達の中にSRVを発見。
小型とはいえ、やっぱ船はいいね
ちょっと交渉して、一緒にトローリングに出発。
やはり予想通り、うねりが結構大きい。なんか嫌な予感。。。
常陸那珂港の堤防まで来た。
漁船改めつり船が集っている。
その中を縫うようにトローリング。
沖合い2キロぐらいのとこに、黄色のブイがある。
ここには、魚が結構集る。
ブイには、海洋水流出口と書いてある。
嘘ばっかじゃ
原子炉の冷却水を流してるくせに。。。
だから海水温度が高く、魚が集る。。。
でも、気にしない。気にしない。
ビンゴ予感的中!
やっぱり船酔い。うねりが敗因。
飛行機と潜水板を上げる。あらら、ちいさな鯖がかかってる。
そんなことはどうでもいい。。。早く丘に帰っぺ。コマセまいちまーべ。

帰港して約30分。
やっと通常の身体に戻る。
昼前から、なんと風も弱まり、しかもうねりも小さくなった。
ということで、今日は、河原子までお散歩。
南浜で海水浴。海水が高すぎて、余計に気持ちわる。
帰りに久慈浜で波乗りやって、のんびり帰港。
そんで、いつものムラサキウ○を昼飯に。
おっと、そろそろウ○の時期は終りか。。。
ウ○の精○が。。。

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監督のNo9.居酒屋のマスタ登場!!

7/22(日)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:南風少々、風波少々。

今週も遅刻で10時頃、現場到着!
先週痛めた右尻がまだ痛い。。。

橋脚注意!「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな」って車と一緒っしょ!?
いやらしい南風がふいているので、SouthRunでは波しぶきをかぶる。
先週より始めたトローリングに今日も行けず。。。
先週は、常陸那珂湊沖で、ワカシが20匹ぐらい釣れた。
サイズが例年より小さく、気温、水温と比例してない。
ここにも異常気象が影響しているのか??
しかも今日は、坊主だったようだ。
先週の感じだと、今日も釣果を期待できたが、、、

今日は、ビールサーバーを持ってきた先輩がいたので、
早速、盛り!
うまい!
やっぱ生ビールは旨いね。
でも飲酒運転は、気をつけないとね。
先週、那珂川で橋脚に激突して死者が出たばかり。
先週はここ久慈川でも、1台橋脚に激突。
激突前に人間は逃げたようで、ケガはJetだけ。
ここ数年、ここでやっているが、橋脚激突を見たのは、始めて。
丘でビール呑んでいるのが、一番安全だね。

午後からは、写真撮りを趣味としている居酒屋のマスタ登場。
河口でライディングを撮影してもらう。
写真業界には無頓着であるが、600mmとかいう望遠レンズの凄さに驚く!
プロ顔負けの器材を持っている。
あっという間にフイルム3本撮り終えちゃった。
こっちも夢中で乗ってたから、筋肉が超痛い。。。
でも現像したの見たら、きっとガッカリしちゃうんだろうなぁ〜。
なんでこんなにカメなの?!」って。

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タカポンのNo4.The ガス欠!!

7/22(日)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:波膝

 夏の昼下がり、やっぱり海だねっ!

天気は快晴! もう暑くてトロケそう…
今日は日曜なので、混雑を避けるため15時頃〜の開始となりました。
ある程度の混雑は予想していたが、現地に着いてビックリ!
人人人。。。って感じです。(@_@)

まあ、予想していたことなので気を取り直して、即準備に取りかかりエンジンスタート
前回ジェットの調子が悪かっただけに、ちょっと心配したが無事エンジンがかかってくれて、まずはホッと一安心。(^_^;

軽く友達が流してきた後、時間もあまりないのでウエイクボード開始!
オーストラリアでウエイクを経験してきた、友人がトップバッター!
余裕でエアを決めてくれると思いきや、立ったと思ったら豪快に水面へクラッシュ!! かなり痛そう。。。
その後、慣れてくると無難にこなしてはいるもののエアはみれず…
友人いわくボートで引っ張ってもらうほうが、引き波が大きいのでジェットで引っ張ってもらうよりやりやすいみたいです。
あ〜 ボートで引っ張ってもらいたい…

その後、友人から僕にバトンタッチ!
ちょっと面が荒れているが、その辺は天気がいいので問題なし!
先週のMonkeys監督の特訓の成果をみせるべく、エアにチャレンジ!
一発目はちょっと成功するものの、その後は水面へクラッシュ!クラッシュ!クラッシュ!で全然駄目でした。。。
イメージトレーニングはバッチシなんですけど〜
どうも波に合せるタイミングがわかりません…(ToT)

また監督の特訓を受けようかなあって感じです〜監督ヨロシクお願いします!

その後、ジェットをしたりウエイクをしたりして楽しんで、気が付くと周りの人もいなくなり、時間をみると19時すぎ!
あの混雑が嘘のような静けさで、走っているジェットも僕らとあと1台のみ、いつもと違う状況にちょっとウレシクなってしまいました。(^_^)

そんな思いもつかの間、今日も最後にやってくれました!ハプニングです!
なんかジェットを乗りに行った友人が戻ってこないなあと思っていると、水面のジェットを押しながら帰ってくる友人を発見!
どうしたのかと聞いてみると「ガス欠!」との返事…楽しさのあまり、ガソリンを入れるのを忘れていました。(笑)
今日こそは何もなく終わると思っていたのに…またいい思い出? が出来てしまいました。

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タカポンのNo3.ハプニング!!(ToT)

7/16(月)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:波膝 南よりの風

天気はまたまた快晴! (^o^)/~
風がちょっと強かったのが残念。。。おかげでパラソルが3本破損しました…
人は休日に比べると全然いなく、まばらって感じでした。

イエイ!最高っす!→


今日もいきなりのハプニング!
ジェットを降ろしたのはいいが、エンジンがかからない。。。みんな呆然…

最初バッテリーかなと思っていたら、配管がズレていたらしく即修理しなんとか復活しました!
いや~よかったよかったって感じでかなりホットしました(^_^;)

気を取り直して、今日はシングルに初チャレンジしました。
最初の立つところまではうまくいくんですが、曲がるに曲がれない!
恐くてちょっと乗っただけでやめてしまいました。。。

その後、ウエイクをやろうと思ったら、またまたハプニング!
ウエイクを引っ張るロープがなかなか伸びないなあなんて思っていると、ジェットの下に絡まってしまいました。。。
もう最悪って感じです…

即ロープを切断し絡まったロープを取り出し。。。
さあ気を取り直してガンバルゾ!って時にまたまたハプニング!

今度は出だしでロープが切れてしまいました。。。
ほんとツイテない時って、なにをやっても駄目ですねえ…

その後は大きな問題もなく楽しくジェットをやっていると、またまたハプニング!

なっなんと!一緒にウエイクをやっていた女の子の胸が水着からポロリ!
こっちが気が付く前に本人が気が付いたので、ジェットで引っ張っている男性陣はみることができませんでした…ホントツイテナイ。。。
岸でウエイクを見ていた人はみれたかもしれないです。(^_^)V

その後またまたハプニング!
シングルのジェットのエンジンがかからなくなってしまいました…
原因不明の為、即ショップへ持っていき修理を依頼しました。

その後はまたなにかが起きそうなんで、おとなしく解散しました。。。
←ウェイクを楽しむタカポン
今日はなにかに取り付かれているかのような一日でした!
でも、たまにはこういう日があったほうがいい思い出?が出来ていいかもしれないです。

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タカポンのNo2.ウェイクを満喫! ああっ・・・監督ここでもか・・・ byくま

7/14(土)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:風波なし

ジェットもなんとか修理から復活し久しぶりのジェットに行ってきました!
天気は見渡すかぎりの青空で快晴です! もうサイコーって感じでした。(^o^)/~
その分人も多くて大変でしたけど…

朝一は軽く東海方面を流してきました。
波もほとんどなく久しぶりだったせいか、見渡す限りの水平線に「自然て偉大だなあ…」なんて思ったりしてかなり感動しました!(@_@)
感動に浸りながら帰ってきて余韻に浸っていると、我がMonkeys監督を発見!

早速声をかけデジカメを持っていたので、軽く撮影会を実施しました。
←最高のコンディション!
撮影会が終わると、監督から「ウエイクやるか?」と一言!
ちょうど自分らのところがウエイクの順番待ちだったので断るわけもなく、急きょ『Monkeys監督ウエイクボードレッスン』が始まりました。
最初立つまではよかったのですが、いつもの古い板と違う板に戸惑っていると、監督から「もっとカービングしろ!」とか「エアをしろ!」とかの初心者にはキツイ指示の嵐!
監督の指示に逆らえるわけもなく、チャレンジするたびに水面に打ち付けられて苦しいのなんの。。。
まるで巨人の星のワンシーンを思い出させるような厳しさでした(ToT)

その後、自分らのところに戻ってウエイクの順番がまわってきてもやる体力があるわけもなく。。。
しばらく休憩して最後に久慈浜海岸と常陸那珂港のほうを流して気持ちよく帰りました!
Pカン!賑うゲレンデ!

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監督のNo8.あれ?あれ??あれれ??!

7/14(土)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:風波なし

朝から洗濯やって、ちびっこギャング達をママの実家に送って、そんで、10時頃、現場到着!

風もなく波もなく、コンディション最高!!
皆、出払っているので、一人でお散歩。。。これが悪夢の始まり。。。。。。

←愛艇
久慈浜海岸まで一っ走り。快調!問題なし。
河口に戻って、小さな波で波乗り。小さくておもしくない。
波が崩れる瞬間まで引き付けてスラローム。
波は小さいしパワー無いから、技の出し放題!おもしー!
調子込んで、何回もチャレンジ!超おもしー!!
あれ?今度のはちょっとデカイぞ。
タイミングをはかる。あれ?
ヤバイ遅れた!バッシャーン!!!ブクブクブクブク。。。。。。波にのまれた。。

時間にして多分2,3秒だと思うけど、水中にJetもろとも叩きつけられました。
でもここからがサーフィンとの違い。
さすがエンジン付。アクセルを空けて全開!ダァー!!!!
サンダーバードのように水中から飛出しました。
心臓は、バフバフいってます。かなりビビったので、とっとと帰港。
あれ?
おかしい?エンジンがフケない。あれ?あれ?あれれ??
試しにビルジスイッチON。
エンジンルームからドボドボと水が出てきます。覗いてみると水びたし。
やっちゃいました。
悪い予想が広がります。
キャブかな?オーバーホールで済めばいいけど。。。
とりあえす、水を全部とりだして、試し乗り。
最初は、フケ悪いけど、だんだん元どおり。
大丈夫かな?塩水だから、キャブの中が錆びないこと祈るだけ。

その後去年までは、モンキーズ最強の1番バッターの自称イチローがいたので、ウェイクを一緒に。
サポートとして後ろ向きにジェットに乗る。
あれぇ〜、バランスをくずして、落水。しかも尻の左半分を強打!
いてぇ〜のなんのって。。。。。

と、悪夢は続く。。。なんてったって、仏滅。
夕方、帰る前にJetの調子を見ながら、海でクイックターン(仮称)の練習!
ものすごいGがかかります。なんのそのと、踏ん張ってクリア。
やっぱり調子込んじゃいます。
再度、右、左、右と連続でターン。
あらよっと!次、左。ウヲォーーーーーーーー!
すごいGです。Jetバイバイ。。。。。
ハンドルから両手が離れていくのが見えます。
ドン、バッシャーン!!!今度は、尻の右側。
Jetの端に強打して落水。こっちの方が痛い。。。。。
2日経った今日(月曜日)、椅子に座っているのも痛い、、、、(痔主と同じような動作です。。。)

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監督のNo7.夏の海は最高!!今度は顔文字かよ!byくま

7/8(日)
■場所:久慈川河口
■天気:

ゲレンデ状態:風波なし


今日は子守り、野球、海と3つの選択肢があったのですが、いろんな条件から海を選択!

ちびっこギャングNo1は、ラッキーなことに土曜の晩から、じぃじとばぁばの家にお泊り。
しかも日曜には温泉付きということから、子守りから解放  (^_^)v
ちびっこギャングNo2は、ママと運命共同体のため、子守りは不要。
野球は、2チームできるくらいの選手が集るので、影響なし  \(~o~)/
となれば、海に出てきちゃいました  (^○^)
しかも前日の晩に、ペラに磨きを入れたので、乗らない訳にはいかない。。。

夏間近ということで、だんだん人が増えてきてますぅ。
しかも海水浴場にも、大勢の人が出てきてますぅ。
海も穏やかで、絶好のコンディション!
最高ですぅ。気持ちがいいっす  (^◇^)

朝一で久慈浜海岸。
午前中に阿字ケ浦。
海水浴客が沢山いますぅ  (^_-)

昼前からBBQ  (^v^)
肉うまいっす  )^o^(
酒うまいっす  (●^o^●)

なんかいいことだらけで、、、、、、、、、、、


やっちゃいました  (T_T)
帰る前に、酔った勢いからか、スラロームをバンバンやって、波をかぶるは、コケるはで、さんざん乗りまわしたら、、、、

あれ?
目が見えん  (>_<)
鏡で確認  (-_-)
無い  (@_@)
コンタクト  (・_・;)
2万5千円  (+_+)
帰りの車の運転もさぁ大変  (・・?
左右の視力の差で遠近感がないので  (?_?)

家に帰ってから大目玉  m(__)m

楽しいことは長くは続きませんねぇ〜  (-_-;)

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タカポンのNo1.ああ・・・いとしのジェット・・・

■2001年6月30日 (土)
■場所:久慈川河口
■天気:曇り
■ゲレンデ情報:波なし

今年3回目のジェットをやりに行ってきました!
天気はあいにくの曇り、時より見せる日差しも寂しかったです…
でも、水温は暖かく先週まで着ていたウェットはまったく必要なしで、裸に海パンで全然平気でした。
天気が今一つのせいかほとんど人もいなく、ジェット1台に男7人で狂ったように、ジェットorウエイクを楽しみました!

これで天気がよければ最高なんですけど…
みんな初心者なんですが、サーフィンorスノーボードで鍛えてるせいか、結構上達してきて、ちょっとした波にあわせて小さいエアができるようになってきてこれからかあ!という時に事件は発生してしまいました。。。

いとしのジェットも4年目で男7人の荒い運転に耐えられる訳もなく。。。
急にエンジン音がおかしくなり、「ガス欠かなあ…」と思った瞬間!
白煙がモコモコとどこからともなく湧いてきて、エンジンをみるとパイプにデカイ穴があいていました。。。
ショック。。。

先週はボードのビィンディングは壊れるしなんかついてないです、、、、

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監督のNo6.あわびかよっ!!おいおい、ウニ丼かよ!byくま

6/23(土)
■場所:久慈川河口
■天気:
曇り
ゲレンデ状態:波なし、南よりの風少々


干潮はお昼前。中潮。
しかし大潮ではないかと思うくらいの引きでした。
川のあっちこっちに島が出没し、浅いのなんのって大変な事態でした。
出るのに石と泥を吸込み、ペラにきずつけるし、石がはさまって空気を吸込み変な振動になるし。。。
隣りのサーフは、降ろすときに川に入りすぎてスタックするし。。。
スロープから上げ下ろしをしようとしてた人は、潮が上がってくるのをひたすら待ってるし。。。

今日は久々にロングをやろうということになり、午前中に川尻までひとっ走り!
波がないので、快調に飛ばす。気持ちイイ!!!
しかし引いているので、海のあちこちに岩がでていて危ない!
久慈浜、河原子、八反原、会瀬、とあちこちに岩場が出現。
きっとそこらへんには、大きなあわびが。。。
会瀬で一服してから、川尻へ。
やっぱ海の上は早いですね。
会瀬まで約15分。そこから川尻まで約10分。
帰りは、久慈浜まで一直線。約20分。
岩場が出ていて危なかったですが、波乗りをちょこっとやって、帰港。
以外といい波が入ってました。

午後からは、いつもの場所でいつものお仕事と思いきや、工事船舶がうろうろしていたため、別の場所で。
引いてたので、立泳ぎ状態でさっさとお仕事。取り易いので早いです。
ものの10分ぐらいで、いつもの定量に達したため、お仕事おわり。

帰りにベタ状態の川でタンデム(しかもウ○載せて)で軽く90kmを記録。
なんか調子いいな。
新艇のXLTはなんと103km(一人乗り)をマークしたようです。
デジパネには、2桁表示で”03”!おっ!今日は新記録でる予感。
シングルでチャレンジ。
快調に加速。96km。あれ?それ以上出ない???
アクセル余っているのにおかしい。メータ壊れたかな?
先輩のXLLtd。やっぱり95kmで止まったようです。
やっぱり新艇は、調子いいみたい。。。


今日は、ウ○丼にしました。
激ウマでした。

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監督のNo5.快晴無風!!またまた大漁!!

6/17(日)
■場所:久慈川河口
■天気:晴
ゲレンデ状態:ベタ、微風


最高のコンディション。
しかし気温はマダ低く、特に下はウェットが必要です。

今日は、朝から商工人野球があったため、お昼頃に手ぶらで、河口に行きました。
一緒に連れて行けと泣き叫ぶ娘を振り切って、仲間の待つゲレンデへ!

何故?ってもうお決まりですね。ウ○っす!!!!

土曜の晩に、嫁の実家の隣人(この方は正真正銘の漁師)と焼酎を片手に、海の話で盛上がり、約束してしまいました。「明日、捕ってくる」と。

出漁前に、後輩のXL800をちょっと乗り回しました。
日頃1200を乗っていると、やっぱり800は非力です。
1200だと予想外の動き、Gを受け、ついていけなくなることもシバシバあるですが、800だと予想外の展開にもついていけます。
やっぱり僕ぐらいのテク、パワーだと800ぐらいがベストかも。。。

出漁は13時ぐらい。
海もベタで先週と比べると天国と地獄。
快調に飛ばして漁場に到着。
穏やかなせいか、クルーザーがすこしと、同業者と思われる方々がちらほら。。。
しかし、いつもの場所には、人影なし!
やっぱここは、穴場。。。
ちょうど上げ潮で、上からはターゲットを確認できず。
また昨日までの雨のせいでゴミもいっぱい浮いてます。
もうプロ級に腕前になった先輩が、もぐりました。
波の状態は、ここ3週間で最高です。
漁には支障なし。
しかしゴミが多いのと、上げているせいか、ターゲットのほとんどが海藻の下になっているため、普段の倍の潜水です。
潜っては場所をかえ、潜っては場所をかえ、を繰り返し、採れたのは、いつもの半分でした。
とは言ってもクーラーボックス2つは満杯です。
味もまぁまぁ(といってもそこらの鮨屋よりは上)ということで、早々と引き上げました。

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監督のNo4.波浪注意報!!大漁!!

6/9(土)
■場所:久慈川河口
■天気:晴
ゲレンデ状態:強風(4mぐらい)とうねり(3〜4m)

最悪のコンディションでした。
気温も低くその上、風も強かった。
でも水温は上がってきて、約19℃ぐらいだったでしょう。

川には、風波がかなり出ていて、真っ直ぐ走れないし、海は最悪!
4m超のうねりと波が連続でやってきます。
あまりにもの大きさで、並走しているJetが波間に消えて見えなくなります。
何回か海に放り出されそうになりました。
(実は、「もしかして死んじゃうかも・・・」と思ったぐらいですが、仲間が一緒に居るので、「男子たるもの弱音は吐かん」と強がってましたが、マジで恐かったっす。。。)
気合を入れて走っても、波を全身にかぶり、前は見えないし、呼吸も辛い。。。

何故?こんな日に乗るのか?と。。。
目的は、ウ○です。
4人で来たのですが、みんな魚屋に置いてあるようなデッカイ発泡スチロール箱やクーラーボックスを持ってきています。
手ぶらで帰る訳にはいきません。
家では、奥さんや子供達が待っています。
ある先輩は「発砲スチロール一杯に獲ってくる!」と子供と約束してきたそうです。
午前中は、まず偵察です。
波うねりが大きいため、その影響を受けない場所で、少し獲って、味見。。。。
「んーーーー。。。。。
旨いが甘みが足らん。。。。」そうなんです。
みんな舌が肥えきて、一般的な旨さでは満足しなくなってきています。

昼前にいよいよ漁です。
結局、いつもの場所で、波うねりに耐えて獲りました。
その数、○○○個。
網一杯です。その網を持ったまま潜っていると、重くてなかなか浮かんでこれないようです。
(通常、水の中では浮力で、重さは軽くなるのですが。。。)
なんとか、目的の量?漁?を達成し、早々と引き上げました。。。

※天気予報はバッチリ当たってました。
波浪注意報が出てました。

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監督のNo3.ちょっくら大洗まで!!

■6/3(日)
■場所:久慈川河口
■天気:晴
■ゲレンデ状態:朝ベタ風なし、昼前より風とうねり


久々の
Jetでした。
朝は波も風もなく最高のコンディションでした。
それにつられたか、大洗までツーリングしました。
途中、阿字ヶ浦で一服。
大洗からは、北海道行き?のフェリー出港時間と重なり、そのドデカさに少々ビビリました。
大洗マリーナに寄って、これまた素晴らしいクルーザーを眺めてきました。
やっぱりピンキリですがクルーザーは、素晴らしい!
大洗からの帰りにちょっと寄り道をして、ウニを数個とってきました。
あまくてとてもウマかった!

6/2,3YAMAHAMJ試乗会をやってたので、
XLT1200GPR800SJに乗りました。
1200はあまりかわらず。。。
GP800だったので、ちょっと物足りなかった。
シングルは、初乗りだったので、疲れただけでした。

午後からお土産用のウニを採りにいったのですが、風とうねりがひどくて、舟酔いしちゃいました。

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監督のNo2.1200は重いっす!!

■2001年5月5日(土)
■場所:久慈川河口
■天気:とりあえず晴
■ゲレンデ状態:朝は波うねりとも2m超、昼前より落ち着きはじめる

朝一番の河口は、恐かったっすね。
なかなか外に出られなかったっす。
波を腹から見ると4m近くはあったんじゃないでしょうか?
知ってますか?ニュースなんかでやっている波のサイズは、波の背のサイズなので、2mなんて言ってても、腹から見ると、3mぐらいに見えちゃうってことっす。
でも、波乗りで出来たので、結構楽しかった!だんだん感覚が戻ってきました。

しかし1200はやっぱ重いっすね。
入れる時、二人で入れたんですが、あっという間にトレーラから滑り出して、、、、、
新艇に激突。。。ガッチャーン。。。
そこは笑顔で勘弁。。。。

※この日は、ノントラブルと思いきや。。。
お隣りさんの去年のGP1200が変な音で走ってました。
上げてみたら、やっぱり1発死んでました。シーズン早々入院ですね。

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監督のNo1.21世紀Jet開幕!!

■2001年4月29日 (土)
■場所:久慈川河口
■天気:曇りときどき雨
■ゲレンデ状態:朝ベタ、昼前後より風波少々(結構うねり入ってました)

Jetの21世紀開幕です。
整備もバッチリ?で開幕もーダッシュ!
の予定でしたが、
あいにくの天候で気分もクールダウンぎみ。
でも、朝ベタ時に大回りをバッチリきめて気分は爽快!
あとは、新艇(MJ-XLT1200)のならしのお手伝い。
我がMJ-XLLtdは、ビルジポンプスイッチの締付け不良ぐらいで、快調快調っす。
昼前には直線で97kmをマークし、エンジンも問題なし!
初Runにしては上出来っす。あとは僕のコーナーリングのテクを磨くだけっすね。

午後からうねりの大きくなった大海原を先輩と一緒にウニの偵察をしに行きました。
数てきには問題なしですが、サイズがまだまだでしたね。
これから、1,2ヶ月で成長してくれるのを楽しみに待ちます。

※約半年ぶりのJetでしたが、水不足の関係もあるのか?
河口付近の地形が変りました。
浅瀬が多くなり、干潮時は非常に危険です。この日も2台、浅瀬に乗り上げました。

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